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<rss version="2.0"><channel><title>百威联汽车技术服务有限公司</title><description>百威联汽车技术服务有限公司</description><link>http://www.bavarian.net.cn/</link><Currentlink>http://www.bavarian.net.cn/rss.asp</Currentlink><language>zh-cn</language><docs>百威联汽车技术服务有限公司</docs><generator>kora</generator><webMaster>kora</webMaster><image><title>百威联汽车技术服务有限公司</title><url>http://www.bavarian.net.cn/images/logo.gif</url><link>http://www.bavarian.net.cn/</link></image><item><title>新闻资讯 - 维修/美容服务商邀请函</title><link>http://www.bavarian.net.cn/xwzx/ShowArticle.asp?ArticleID=407</link><description>驾势驱乐部维修/美容服务商邀请函
至：尊敬的 先生/小姐：
“驾势”汽车驱乐部以打造最贴心、最专业的汽车服务平台为目标，提供全方位服务。媒体优势：广东电台FM107.7兆赫(驾势1077)频道辐射整个广东；大规模超过四百坐席的One to one call center 24小时不间断提供服务；拥有丰富的汽车售后服务技术及管理的专业团队；专业的管理平台及网站平台也将在08年5月前完成并投入使用</description><author>admin</author><category>企业动态</category><pubDate>2008-4-10 13:27:09</pubDate></item><item><title>新闻资讯 - 2007年学术参观</title><link>http://www.bavarian.net.cn/xwzx/ShowArticle.asp?ArticleID=403</link><description>2007年11月4日，百威联携同香港汽车修理同业商会、澳门汽车从业员协会到达上海、江苏参观了全球自动变速箱有限公司、VESTA方程式2000制造厂、上海采埃孚变速器有限公司、威孚汽车柴油系统股份有限公司、博世汽车柴油系统股份有限公司。此次参观使各成员了解到先进变速箱的制造流程、方程式2000的改装工艺、VE柴油泵的生产及先进的柴油共轨系统的生产技术及流程等。此行使百威联及港澳两协会增长了丰富的知识</description><author>admin</author><category>企业动态</category><pubDate>2008-1-14 14:01:26</pubDate></item><item><title>新闻资讯 - 祝贺香港汽车修理同业商会第八届理事就职典礼圆满成功</title><link>http://www.bavarian.net.cn/xwzx/ShowArticle.asp?ArticleID=402</link><description>
祝贺香港汽车修理同业商会第八届理事就职典礼圆满成功

香港汽车修理同业商会全体理事与顾问合照

立法会议员刘健仪GBS太平绅士主持全体理事宣誓仪式

机电工程署署长何光伟太平绅士发表致贺词

理事长李耀培先生颁发主礼嘉宾纪念牌给立法会议员刘健仪GBS太平绅士

澳门汽车从业员协会理事长何锦钊先生与秘书长王耀光先生互赠纪念牌
机电工程署署长何光伟太平绅士颁授委任书给李德民副</description><author>admin</author><category>企业动态</category><pubDate>2007-11-15 9:03:38</pubDate></item><item><title>新闻资讯 - 海马将自产发动机</title><link>http://www.bavarian.net.cn/xwzx/ShowArticle.asp?ArticleID=401</link><description>
海口 —　一汽海马汽车公司将在“未来几年”开发一系列汽油发动机，供应其自主品牌汽车。
“将来海马所有的新车型都将配备我们自己的发动机，”一位海马的消息人士称。
其发动机排量将涵盖1.1升～2.0升。
一汽海马公司位于海南，过去为马自达汽车公司生产多款车型。海马在国内销售的汽车还配备了进口的马自达发动机。但双方去年停止了品牌合作。 
海马已宣布将生产全系列的自主品牌汽车。目前海马生产马自</description><author>佚名</author><category>行业资讯</category><pubDate>2007-10-29 11:42:12</pubDate></item><item><title>新闻资讯 - 中国汽车制造商需要质量革新</title><link>http://www.bavarian.net.cn/xwzx/ShowArticle.asp?ArticleID=400</link><description>上海— 在9月于武汉召开的中国供应商年会上，出口与质量是与会者谈论的两个重要话题。
来自上海PAC Group咨询公司的Frank Chou说：“中心议题是务必要质量先行。”
对此我完全赞同。总有一天我会再次购买汽车，可能我会在美国购买，但车上肯定会配备某些中国制造的零部件。
然而，国内销售的汽车所配备的零部件状况如何呢？ 
质量向来都不是中国企业的重心所在，这着实让人沮丧。固然有少数企业</description><author>佚名</author><category>行业资讯</category><pubDate>2007-10-29 11:41:15</pubDate></item><item><title>新闻资讯 - 奇瑞：出口要质量先行</title><link>http://www.bavarian.net.cn/xwzx/ShowArticle.asp?ArticleID=398</link><description>
意大利都灵 — 奇瑞汽车公司总裁说，奇瑞希望在10年内将其产量扩大至100万辆，这一数字是今年奇瑞预计总产量的一倍以上。
但增产部分中用于出口的比例甚微，奇瑞预计今年产量为40万辆。奇瑞总裁尹同耀近日在访问都灵时接受采访说，奇瑞的主要增长将来自国内市场，至少近期是如此。
现年44岁的尹同耀说：“我们的主要目标是扩大在华规模，紧跟国内汽车市场的发展。”
他说，奇瑞在向北美和西欧出口之前必须</description><author>佚名</author><category>行业资讯</category><pubDate>2007-10-8 10:40:45</pubDate></item><item><title>新闻资讯 - 三方合作考验福特</title><link>http://www.bavarian.net.cn/xwzx/ShowArticle.asp?ArticleID=397</link><description>南京 — 上周我前往南京参加福特汽车公司新厂的落成典礼。根据出席的管理者层次来判断，中国在福特的规划中地位显著。福特首席执行官Alan Mulally以及掌管亚太和非洲区的执行副总裁John Parker都悉数到场。
虽然福特在中国的势头日增，但在全球发展最快的中国汽车市场上，遥遥领先的仍旧是通用汽车。
合作与伙伴关系是福特新厂落成仪式上反复重申的主题。看起来福特及其合作伙伴正设法说服自己，三</description><author>佚名</author><category>行业资讯</category><pubDate>2007-10-8 10:38:25</pubDate></item><item><title>新闻资讯 - 中国车纷纷涌入俄罗斯</title><link>http://www.bavarian.net.cn/xwzx/ShowArticle.asp?ArticleID=396</link><description>









莫斯科 — 如果你想知道为什么在即将于本月揭幕的法兰克福车展上中国展商数量寥寥，答案就在2300公里以东的莫斯科。
有22家中国品牌在莫斯科车展上推出了60多款汽车。
那么中国车在莫斯科车展上到底有着多大的阵容呢？每隔25米就能看到来自奇瑞汽车公司、南汽集团、华晨金杯汽车公司、上海华普汽车有限公司和力帆汽车公司等中国品牌的车型。
中国汽车制造商来此的原</description><author>佚名</author><category>行业资讯</category><pubDate>2007-9-13 9:31:46</pubDate></item><item><title>新闻资讯 - 低价安全系统在中国前景广阔</title><link>http://www.bavarian.net.cn/xwzx/ShowArticle.asp?ArticleID=395</link><description>德州圣安东尼奥 — 这几天我回德克萨斯看望父母。我注意到美国的驾车者，或者至少是德州的驾车者，偏爱的汽车颜色与中国人很相似，多为黑色、金色、银色和白色。 
但说到他们愿意买单的汽车技术时，中美两地仍有所差异。
2007年J.D. Power and Associates公司对美国的新兴汽车技术调查显示，最受驾车者欢迎的前三位技术分别是双阶段智能安全气囊、倒车辅助系统和缺气保用轮胎。这三项都与安</description><author>佚名</author><category>行业资讯</category><pubDate>2007-9-13 9:28:11</pubDate></item><item><title>新闻资讯 - 售后服务决定最后赢家</title><link>http://www.bavarian.net.cn/xwzx/ShowArticle.asp?ArticleID=392</link><description>上海 — 上周，我与投资银行CLSA 的中国汽车分析师Scott Laprise共进午餐。我们在“国内品牌是否会接手中国市场”这一问题上争论了一番。Laprise对此持肯定观点，但他认为需要很长的时间才能实现，可能要十年之久。
国内品牌的市场份额将不断攀升，这点是毋庸质疑的。 但目前仍有一个领域由国外品牌占据着优势，那就是售后服务，这或许是帮助它们战胜国内竞争对手的利器。 
J.D. Powe</description><author>佚名</author><category>企业动态</category><pubDate>2007-8-17 9:38:52</pubDate></item><item><title>新闻资讯 - 株洲火花塞收购美国工厂</title><link>http://www.bavarian.net.cn/xwzx/ShowArticle.asp?ArticleID=391</link><description>
广州 — 国内一家大型火花塞生产商去年定下目标，希望赢得北美和其它国家更多的定单。但要做到这一点，株洲湘火炬火花塞有限责任公司需要迅速扩大生产规模。
其对策是收购一家美国工厂。
2006年5月，湘火炬火花塞以300万美元的价格买下了德尔福公司位于美国密歇根州Flint的一家火花塞生产厂的设备。2005年，全球最大的汽车供应商德尔福公司向美国破产法院申请了债权人保护。 
湘火炬火花塞总经理</description><author>佚名</author><category>行业资讯</category><pubDate>2007-8-17 9:37:15</pubDate></item><item><title>新闻资讯 - 广州本田求才若渴</title><link>http://www.bavarian.net.cn/xwzx/ShowArticle.asp?ArticleID=384</link><description>
广州 — 为完成其新建的大型研发中心的开发任务，广州本田汽车公司正在四处招募汽车工程人员。 
广州本田投入约20亿元人民币（2.64亿美元）在广州建成广州本田汽车研究开发有限公司。该中心将根据现有的本田车型开发新车型，并以广州本田的自主品牌发售。该车将在2010年上市。 
这将是中外汽车制造商的合资企业首次开发自主品牌汽车。
看起来新的研发中心是对中国政府的汽车方针做出的回应。但在开始开</description><author>佚名</author><category>行业资讯</category><pubDate>2007-7-31 10:58:35</pubDate></item><item><title>新闻资讯 - 国产大众将出口北美</title><link>http://www.bavarian.net.cn/xwzx/ShowArticle.asp?ArticleID=383</link><description>
上海 — 上海大众汽车公司将为一款出口北美的新车设计内外饰件。
该车改版自新一代大众帕萨特，将由中德合资的上海大众公司组装，也将在中国发售。
上海大众发言人Gu Huan说，北美和中国销售的车型大致相同。“这两大市场对汽车主要功能特性的口味相似。 但在小细节上略有差异。” 
上海大众于7月18日（周三）在沪宣布了该计划。上海大众由德国大众集团和上海汽车工业（集团）总公司合资组建。
上海</description><author>佚名</author><category>行业资讯</category><pubDate>2007-7-31 10:57:43</pubDate></item><item><title>新闻资讯 - 工程人员短缺阻碍企业发展</title><link>http://www.bavarian.net.cn/xwzx/ShowArticle.asp?ArticleID=382</link><description>上海 — 几周前，我与美国车桥制造国际控股有限公司的一位主管共进午餐。他谈到在中国要招到所需的工程人员很困难。美国车桥公司计划引进一款新产品，但需要工程人员提供支持。
对于国内优秀工程人才短缺的现象我也有所耳闻，但我从未想到这会阻滞生产商在本地的发展能力。 
没有好的员工企业就谈不上发展。而在中国，优秀的雇员难找更难留。 
中国实行的是带有中国特色的社会主义经济，但资本主义的供求法则在这里同</description><author>佚名</author><category>行业资讯</category><pubDate>2007-7-31 10:56:00</pubDate></item><item><title>新闻资讯 - 中国发动机专家何处觅？</title><link>http://www.bavarian.net.cn/xwzx/ShowArticle.asp?ArticleID=370</link><description>上海　— 几周前，我在上海参观了一场发动机技术展。展会的规模不大，大部分参展者推销的都是商用柴油发动机部件，生产汽油发动机部件的展商很少。 
在展会上，我发现没有一家中国企业提供里卡多公司、AVL李斯特内燃机及测试设备公司和FEV发动机技术公司这类企业提供的发动机设计服务。
目前欧美的发动机技术仍占据领先地位，这部分得益于这些国家政府对提高空气净化度的明文规定。因此，有意出口的中国汽车制造商往</description><author>佚名</author><category>行业资讯</category><pubDate>2007-7-2 8:46:39</pubDate></item><item><title>新闻资讯 - 标志雪铁龙拟建新合资企业</title><link>http://www.bavarian.net.cn/xwzx/ShowArticle.asp?ArticleID=369</link><description>
北京 — 标志雪铁龙集团与哈飞汽车集团于6月29日达成共识，研究合资生产10座以下商务车的可行性。哈飞汽车集团位于哈尔滨，产品包括整车和发动机。
合资企业将依托哈飞在深圳的现有生产基地，标志雪铁龙和哈飞将各持50%的股份。产品主要为满足中国市场。
标志雪铁龙中国发言人乐万年称，现在尚无合资企业的时间表。
哈飞汽车具备40万辆整车和55万台发动机的年产能。
哈飞隶属于中国航空工业第二集团</description><author>佚名</author><category>行业资讯</category><pubDate>2007-7-2 8:45:36</pubDate></item><item><title>新闻资讯 - 现代摩比斯在华扩能</title><link>http://www.bavarian.net.cn/xwzx/ShowArticle.asp?ArticleID=361</link><description>
首尔 — 韩国现代摩比斯株式会社将在华新建两座工厂，为现代起亚汽车集团生产零部件模块。 
位于江苏盐城的江苏摩比斯汽车零部件有限公司隶属于现代摩比斯集团，将在年底竣工一座新厂。届时，每年将增产30万个零部件，该公司目前产能为13万。 
同时，摩比斯旗下的北京现代摩比斯汽车零部件有限公司将在明年建成第二座模块生产厂，届时将把现有产能（30万个）翻番。 
位于韩国首尔的摩比斯总部的业务规划总</description><author>佚名</author><category>行业资讯</category><pubDate>2007-6-18 9:07:57</pubDate></item><item><title>新闻资讯 - 本土品牌带动国内供应商崛起</title><link>http://www.bavarian.net.cn/xwzx/ShowArticle.asp?ArticleID=360</link><description>上海 — 几周前，我收到一份有关本地汽车电子市场报告的电子邮件。看完后我打算与调研者之一的Richard Li聊聊，他是总部位于英国Wellingborough的IMS Research公司的中国区首席代表。 
谈话中的一个话题引起了我的关注：奇瑞等中国汽车品牌的迅速崛起是如何帮助中国供应商更快地向增值技术链上游进军的。 
我决定关注一项仍由国外公司垄断的重要技术：发动机管理系统。中国企业正设</description><author>佚名</author><category>行业资讯</category><pubDate>2007-6-8 17:15:33</pubDate></item><item><title>新闻资讯 - 一汽、大众和丰田协议增加本地采购</title><link>http://www.bavarian.net.cn/xwzx/ShowArticle.asp?ArticleID=348</link><description>
广州 — 为削减成本，丰田和大众汽车公司已从原则上同意他们与中国第一汽车集团公司生产的汽车仅采用本地产零部件。 
一汽集团零部件规划室主任葛立双说，三方还未对零部件采购完全本地化做出时间安排。
目前，中国企业供应的零部件比例为65～75%。
虽然采购本地产零部件有利于降低成本，但跨国汽车制造商有时仍选择进口，因为进口零部件大多来自其子公司或附属供应商。中国消费者普遍认为，进口零部件的质量</description><author>佚名</author><category>行业资讯</category><pubDate>2007-6-4 12:24:30</pubDate></item><item><title>新闻资讯 - 一汽扩大零部件采购预算</title><link>http://www.bavarian.net.cn/xwzx/ShowArticle.asp?ArticleID=347</link><description>









广州 — 中国第一汽车集团公司准备每年将其汽车零部件采购预算增加约13%，到2010年将超过1620亿元人民币（211.2亿美元）。
其中80%以上的预算额将用于乘用车。一汽集团零部件规划室主任葛立双说，每年的实际投资额可能高于预期。
他说，这笔预算将用于在国内采购零配件。一汽对进口零部件的支出较小，未包含在该预算中。
葛立双说，其中半数以上的资金将用</description><author>佚名</author><category>行业资讯</category><pubDate>2007-6-4 12:22:57</pubDate></item><item><title>新闻资讯 - 汽车科技及保养交流会</title><link>http://www.bavarian.net.cn/xwzx/ShowArticle.asp?ArticleID=346</link><description></description><author>admin</author><category>企业动态</category><pubDate>2007-6-1 10:54:32</pubDate></item><item><title>技术资料 - 國產柴油房車首部曲FordFocusTDCi</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=399</link><description>柴油車漸成市場主流，但是自從柴油車重返國內汽車市場以來，高價位一直是此類車款的魔咒，在產品類別的選擇上，亦多以進口、休旅車級距為主，價位高，且選擇少，讓政府開放柴油車的美意，隱隱陷入曲高和寡的窘境；但柴油車市場終究潛力無限，挾著國外原廠已臻成熟的引擎科技，福特六和順勢在台灣市場推出了首部國產柴油房車，Focus TDCi的推出，終結了柴油車只可遠觀的僵局，手排變速箱的配置，亦大大增加了國產房車駕駛</description><author>佚名</author><category>汽车前沿技术</category><pubDate>2007-10-22 16:13:59</pubDate></item><item><title>技术资料 - Magotan空调系统(2)</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=394</link><description>
Thermo Top V 辅助加热器任务：
作为辅助冷却液加热器:- 加热车辆内部，车窗玻璃除霜（辅助加热器）辅助通风设备:- 通过控制鼓风机，可以有效的降低在太阳照射下停车后的车内温度汽油机和柴油机辅助加热器:- 如果用户订购了选装的辅助加热器，柴油机没有必要标配辅助加热器（预热塞）了
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</description><author>admin</author><category>不属于任何栏目</category><pubDate>2007-8-27 9:15:50</pubDate></item><item><title>技术资料 - Magotan空调系统(1)</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=393</link><description>
概貌&amp;#8226;前、后脚部出风口&amp;#8226;新型前部侧窗除霜风口&amp;#8226;带有特殊风道的风挡除霜风口&amp;#8226;间接出风口（仅用于双区自动空调）&amp;#8226;手套箱具有冷却功能&amp;#8226;后部乘客中央扶手出风口，带有储物箱（选装）&amp;#8226;　Thermo Top V 辅助加热器，用于迈腾柴油车&amp;#8226;汽油/柴油选装辅助加热&amp;#8226;花粉滤芯，用于在新鲜空气和空气再循环</description><author>admin</author><category>不属于任何栏目</category><pubDate>2007-8-20 13:17:16</pubDate></item><item><title>技术资料 - 转向系各部分结构图解（六）</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=390</link><description>八.四轮转向 　　
横向加速度·车速感应型四轮转向系统，其结构是在前轮的动力转向器上，再安装一个后轮专用的控制阀，产生一个大致与横向加速度成比例的，与前轮转向器阻力相平衡的油压，把该压力的油液送到后轮执行机构。在执行机构中，如图d-zx-37所示，装入高刚性弹簧，当与送来的油压达到平衡状态时，输出杆便产生位移，从而带动后轮开始转向。 


 


1.储油罐2.泵3.前动力缸4.分配</description><author>佚名</author><category>车身与底盘维修</category><pubDate>2007-8-4 9:27:22</pubDate></item><item><title>技术资料 - 转向系各部分结构图解（五）</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=389</link><description>七.电控液压助力转向及电动动力转向 　　
电磁旋转助力器由静止和旋转两格部分构成。静止部分包括外部磁路（壳体２等）和励磁线圈３，励磁线圈３紧固在转向器壳体上。旋转部分包括永磁体和齿型组件图。永磁体a由３０个磁极构成的永久磁环７和塑料保持架８组成，并通过注塑连接在阀芯轴９上。 


 



1 励磁线圈 2 金属板 3 齿环 4 齿轮 5 永久磁环 6 塑料保持架 
当驾驶员转动</description><author>佚名</author><category>车身与底盘维修</category><pubDate>2007-8-4 9:20:29</pubDate></item><item><title>技术资料 - 转向系各部分结构图解（四）</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=388</link><description>六.车轮定位角 　　
当汽车水平停放时，在汽车的纵向垂面内，主销上部向后倾斜一个角度r,称为主销后倾角。当主销具有后倾角时，主销轴线与路面交点A 将位于车轮与路面接触点的前面。当汽车直线行驶时，若转向轮偶然受到外力作用而稍有偏转（例如向右偏转，如图中箭头所示），能产生回正作用。 


 


　　当汽车水平停放时，在汽车的横向垂面内，主销轴线与地面垂线的夹角为主销内倾角。 　　主销内</description><author>佚名</author><category>车身与底盘维修</category><pubDate>2007-8-4 9:19:21</pubDate></item><item><title>技术资料 - 转向系各部分结构图解（三）</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=387</link><description>五.液压助力转向系统 　
　动力转向系统 兼用驾驶员体力和发动机(或电机)的动力为转向能源的转向系统，它是在机械转向系统的基础上加设一套转向加力装置而形成的。其中属于转向加力装置的部件是： 　　转向油泵5、转向油管4、转向油罐6以及位于整体式转向器10内部的转向控制阀及转向动力缸等。当驾驶员转动转向盘1时，转向摇臂9摆动，通过转向直拉杆11、横拉杆8、转向节臂7，使转向轮偏转，从而改变汽车的行驶</description><author>佚名</author><category>车身与底盘维修</category><pubDate>2007-8-4 9:17:54</pubDate></item><item><title>技术资料 - 转向系各部分结构图解（二）</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=386</link><description>四.转向传动机构 　　
汽车转向时，要使各车轮都只滚动不滑动，各车轮必须围绕一个中心点O转动，如图d-zx-07所示。显然这个中心要落在后轴中心线的延长线上，并且左、右前轮也必须以这个中心点O为圆心而转动。 　　为了满足上述要求，左、右前轮的偏转角应满足如下关系： 
　　与非独立悬架配用的转向传动机构主要包括转向摇臂2、转向直拉杆3转向节臂4和转向梯形。在前桥仅为转向桥的情况下，由转向横拉杆6</description><author>佚名</author><category>车身与底盘维修</category><pubDate>2007-8-4 9:15:28</pubDate></item><item><title>技术资料 - 转向系各部分结构图解（一）</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=385</link><description>一.机械转向系统 



 


l.转向盘 2.安全转向轴 3.转向节 4.转向轮 5.转向节臂 6.转向横拉杆 7.转向减振器 8.机械转向器
　　上图是一种机械式转向系统。驾驶员对转向盘1施加的转向力矩通过转向轴2输入转向器8。从转向盘到转向传动轴这一系列零件即属于转向操纵机构。作为减速传动装置的转向器中有1、2级减速传动副（右图所示转向系统中的转向器为单级减速传动副）。经转</description><author>佚名</author><category>车身与底盘维修</category><pubDate>2007-8-4 9:11:25</pubDate></item><item><title>技术资料 - ABS基本结构</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=381</link><description>




电磁式转速传感器


作　用 　　　　 测出车轮的转速，并把速度信号送到ECU。　　　 
信号产生原理 　　　　　传感器与普通的交流发电机原理相同。永久磁铁产生一定强度的磁场，齿圈在磁场中旋转　　　时，齿圈齿顶和电极之间的间隙就以一定的速度变化，这样就会使齿圈和电极组成的磁路中的　　　磁阻发生变化。其结果使磁通量周期性增减，在线圈两端产生正比于磁通量增减速度的感应电压。</description><author>佚名</author><category>车身与底盘维修</category><pubDate>2007-7-23 8:52:51</pubDate></item><item><title>技术资料 - 汽车电子控制技术(七)</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=379</link><description>2 ． 2 ． 2 发动机电子点火过程 
　
点火提前角是发动机运行中的一个重要参数，它对发动机的性能影响很大。发动机气缸内混合气燃烧时，最高压力点在上止点后 10 °～ 15 °时所发出的功率最大。最高压力点的位置主要是由着火延迟期所决定，而着火延迟是由点火提前角决定。发动机最佳点火提前角与其转速及进气管负压压力有关（见图 2.28 ）。


随着发动机转速的提高，要求增大点火提前角。</description><author>佚名</author><category>其他维修</category><pubDate>2007-7-11 9:35:35</pubDate></item><item><title>技术资料 - 汽车电子控制技术(六)</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=378</link><description>传感器的原动力是氧化锆与电极之间的电位势差，电位势差的高低由排气管内尾气中氧百分浓度的大小所决定。氧传感器的工作原理及特性曲线如图 2 ． 21 所示。


目前在市场上销售的另一种氧传感器是由钛陶瓷制成的，而不是用氧化锆。由钛陶瓷所制成的 N 型的半导体，其电阻值的大小取决于汽车尾气中氧的分压力。钛陶瓷的这种特性非常适用于制做氧传感器。图 2 ． 22 显示了钛陶瓷传感器的结构和油气比与其</description><author>佚名</author><category>其他维修</category><pubDate>2007-7-11 9:34:51</pubDate></item><item><title>技术资料 - 汽车电子控制技术(五)</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=377</link><description>2 ． 2 汽油机控制 
　2 ． 2 ． 1 电子燃油喷射控制 
　
1 ．电子燃油喷射控制系统的功能 
　　常用的燃油喷射控制除了具有基本的同步喷射功能外还具有下述功能。 
（ 4 ）供油切断
i ．发动机减速期间供油切断 当发动机尚处于高速运转而节气门已完全关闭时，即汽车处于滑行或刹车的状态下，这一控制功能可起到减少不必要的燃油喷入气缸的作用。在切断燃油喷射控制的同时，发动机尚能</description><author>佚名</author><category>其他维修</category><pubDate>2007-7-11 9:33:46</pubDate></item><item><title>技术资料 - 汽车电子控制技术(四)</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=376</link><description>




2 ． 1 ． 3 发动机控制方式
1 ．开环控制
发动机各种工况的控制参数，如基本喷油量及基本点火提前角等，均存于发动机电子控制单元中的只读存储器（ ROM ）中。在发动机运行过程中，微电脑检查发动机各传感器传送来的信号，通过这些信号判断发动机当前所处的运行工况，并从 ROM 中查取相应的控制参数，输出控制信号，而不去检测控制结果，对控制结果的好坏不能做出分析，这种控制称</description><author>佚名</author><category>其他维修</category><pubDate>2007-7-11 9:32:47</pubDate></item><item><title>技术资料 - 汽车电子控制技术(三)</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=375</link><description>2 ． 1 发动机电子控制原理 
　
2 ． 1 ． 1 发动机采用电子控制的目的
对于汽车发动机而言，设计者所要追求的目标是，尽可能降低汽车尾气中有害物质的排放量，尽可能改善发动机运行的经济性，尽可能提高发动机的动力性。但采用机械控制的发动机，要同时满足以上三项目标是不可能的，只有采用电子控制技术才能同时达到这三项目标。


汽车尾气中有害物质的排放量与进入发动机的空气／燃料比（空燃</description><author>佚名</author><category>其他维修</category><pubDate>2007-7-11 9:31:30</pubDate></item><item><title>技术资料 - 汽车电子控制技术(二)</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=374</link><description>1.2 汽车电子控制技术的现状 
　
随着像微电脑这类电于产品的不断更新，极大地促进了汽车电子控制技术的发展。这些电子产品的可*性不断提高，制造成本不断降低，用于汽车的电子产品尺寸不断减小。到了 90 年代初，人们终于感受到现代电子技术广泛地应用于汽车发动机控制及其它部分的控制所带来显著的经济效益和社会效益。当前的汽车电子控制技术可分为四大类（见图 1 ． 2 ），即动力牵引系统控制，车辆行驶</description><author>佚名</author><category>其他维修</category><pubDate>2007-7-11 9:30:01</pubDate></item><item><title>技术资料 - 汽车电子控制技术(一)</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=373</link><description>1.1 汽车电子控制技术的发展历史 
　
在世界上第一辆汽车中，所谓的“电气系统”仅仅是由卡尔，本茨设计的由点火线圈和蓄电池所组成的点火装置。在随后生产的汽车中又增设了前灯和发动机起动电机这类的电器设备。汽车电子技术的第一次出现是本世纪 30 年代早期安装在轿车内的真空电子管收音机。由于电子管收音机有不抗震、体积大、耗电多等弊病，成为在汽车上推广应用的主要障碍，但是在汽车中安装收音机的设想始终</description><author>佚名</author><category>其他维修</category><pubDate>2007-7-11 9:26:43</pubDate></item><item><title>技术资料 - Unichip及汽车电脑改装问答</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=372</link><description>Unichip及汽车电脑改装问答
1、UNICHIP是什么?答：UNICHIP是全球领先的改装电脑，能真正调节释放你的汽车发
动机的所隐藏动力!当安装了UNICHIP后,使整个发动机的动力曲线
完美顺畅,且动力反应是非常快速。
2、UNICHIP为什么是全球领先的改装电脑?答：UNICHIP的Q型电脑，是第一款解决了和所有车系发动机电脑内
码兼容性的问题的改装电脑，可以用于现在所有的电控</description><author>佚名</author><category>汽车改装技术资料</category><pubDate>2007-7-5 12:43:12</pubDate></item><item><title>技术资料 - 解除汽车性能的封印——汽车电脑升级</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=371</link><description>提升汽车的动力性能简单来说，有两种办法：一是进行机械改装，如更换高效能火花塞、排气管，加装高流量空气格等；另一种办法就是提升发动机电脑的软件，挖掘汽车的潜在动力。电脑芯片就是通过对汽车发动机ECU输入改装电脑晶片的专利程序，使每辆汽车在不增加油耗、与原厂诊断系统完全吻合的基础上将马力与扭力提升10-35%，并对汽车的起步、超车、换挡时动力的衔接有很大的改善.汽车电脑芯片”到底是什么?  相信只要对</description><author>佚名</author><category>汽车改装技术资料</category><pubDate>2007-7-5 12:37:09</pubDate></item><item><title>技术资料 - VSC在操控安全上作用</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=355</link><description>當汽車在日常生活中所扮演的角色越來越重要、社會的步調越來越快、行車的速度越來越高之後，如何能讓所有人都能安全地行駛，成為汽車工程師最大的考驗。根據統計資料顯示，在重大死亡車禍之中，約有1/6的是因為車輛失控所造成的；而車輛失控的事件中，有75%的事件都是由車輛打滑所造成。明顯地可以看出，如何能讓車輛行駛更為穩定，避免打滑情形的出現，就成了工程師最大的挑戰。






VSC是Veh</description><author>佚名</author><category>汽车前沿技术</category><pubDate>2007-6-5 9:06:46</pubDate></item><item><title>技术资料 - GOA安全车身介绍---toyota</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=342</link><description>安全性能
思虑缜密的安全车体，全力保护驾乘者的安全。


　　采用强韧独特的GOA车身，即使在意外碰撞时，亦能吸收撞击力道并分散其能量，将伤害抑制到最低限度，并将车室变形减少到最小程度，以保护乘坐者的安全。 
　　前座配备的双SRS(Supplemental Restraint System)空气囊，在撞击发生时，依其碰撞激烈程度，空气囊将分两段式展开，保护乘客避免碰撞头部而引起伤害。 </description><author>佚名</author><category>汽车前沿技术</category><pubDate>2007-5-29 10:17:16</pubDate></item><item><title>下载中心 - 汽車就是要這種防盜</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Soft/ShowSoft.asp?SoftID=98</link><description>
直接点击下载地址观看视频</description><author>佚名</author><category>精彩视频</category><pubDate>2007-5-22 11:31:59</pubDate></item><item><title>下载中心 - 乐泰产品选择指南</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Soft/ShowSoft.asp?SoftID=84</link><description>乐泰产品选择指南</description><author>佚名</author><category>产品使用手册</category><pubDate>2007-3-15 14:59:08</pubDate></item><item><title>下载中心 - [视频]原地漂移烧胎到极点</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Soft/ShowSoft.asp?SoftID=96</link><description>
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</description><author>佚名</author><category>精彩视频</category><pubDate>2007-3-11 11:12:29</pubDate></item><item><title>下载中心 - GOLF、BORA维修资料-1</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Soft/ShowSoft.asp?SoftID=86</link><description>内容不可预览，请登录网站后查看。</description><author>佚名</author><category>大众</category><pubDate>2007-3-11 10:09:40</pubDate></item><item><title>下载中心 - 乐泰胶用户手册</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Soft/ShowSoft.asp?SoftID=82</link><description>乐泰胶用户手册</description><author>佚名</author><category>产品使用手册</category><pubDate>2007-3-10 14:42:13</pubDate></item><item><title>下载中心 - GOLF、BORA维修资料-2</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Soft/ShowSoft.asp?SoftID=87</link><description>内容不可预览，请登录网站后查看。</description><author>佚名</author><category>大众</category><pubDate>2007-3-10 10:22:03</pubDate></item><item><title>下载中心 - [视频]名车后遗症</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Soft/ShowSoft.asp?SoftID=93</link><description>
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</description><author>佚名</author><category>精彩视频</category><pubDate>2007-3-7 11:08:44</pubDate></item><item><title>下载中心 - [视频]超强摩托车驾驶技术</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Soft/ShowSoft.asp?SoftID=90</link><description>
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</description><author>佚名</author><category>精彩视频</category><pubDate>2007-3-5 11:04:29</pubDate></item><item><title>下载中心 - [视频]比军用捍马还牛B</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Soft/ShowSoft.asp?SoftID=89</link><description>
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</description><author>佚名</author><category>精彩视频</category><pubDate>2007-3-1 10:53:31</pubDate></item><item><title>下载中心 - [视频]美女的陷阱</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Soft/ShowSoft.asp?SoftID=92</link><description>
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</description><author>佚名</author><category>精彩视频</category><pubDate>2007-2-16 11:08:02</pubDate></item><item><title>下载中心 - 宝来维修手册-电气系统</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Soft/ShowSoft.asp?SoftID=74</link><description>内容不可预览，请登录网站后查看。</description><author>佚名</author><category>大众</category><pubDate>2007-2-15 10:04:13</pubDate></item><item><title>下载中心 - 宝来维修手册-01M自动变速箱自诊断</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Soft/ShowSoft.asp?SoftID=47</link><description>内容不可预览，请登录网站后查看。</description><author>佚名</author><category>大众</category><pubDate>2007-2-15 9:30:13</pubDate></item><item><title>下载中心 - 百威联汽车维修管理系统2006演示</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Soft/ShowSoft.asp?SoftID=24</link><description>百威联汽车维修管理系统2006演示</description><author>佚名</author><category>精彩视频</category><pubDate>2007-1-20 15:15:42</pubDate></item><item><title>下载中心 - [视频]再灵的刹车也会失效</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Soft/ShowSoft.asp?SoftID=97</link><description>
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</description><author>佚名</author><category>精彩视频</category><pubDate>2007-1-11 11:13:27</pubDate></item><item><title>下载中心 - [视频]玩车高手</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Soft/ShowSoft.asp?SoftID=95</link><description>
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</description><author>佚名</author><category>精彩视频</category><pubDate>2007-1-11 11:10:49</pubDate></item><item><title>下载中心 - [视频]金刚与福特汽车</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Soft/ShowSoft.asp?SoftID=91</link><description>
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</description><author>佚名</author><category>精彩视频</category><pubDate>2007-1-5 11:07:28</pubDate></item><item><title>下载中心 - [视频]汽车变名牌</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Soft/ShowSoft.asp?SoftID=94</link><description>
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</description><author>佚名</author><category>精彩视频</category><pubDate>2007-1-4 11:09:43</pubDate></item><item><title>下载中心 - [视频]美女最後的籌碼</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Soft/ShowSoft.asp?SoftID=88</link><description>美女最後的籌碼(直接点击下载地址观看)</description><author>佚名</author><category>精彩视频</category><pubDate>2006-12-31 15:01:22</pubDate></item><item><title>下载中心 - 宝来维修手册-四缸柴油发动机机械部分</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Soft/ShowSoft.asp?SoftID=78</link><description>内容不可预览，请登录网站后查看。</description><author>佚名</author><category>大众</category><pubDate>2006-12-18 10:08:30</pubDate></item><item><title>下载中心 - 宝来维修手册-电路图</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Soft/ShowSoft.asp?SoftID=71</link><description>内容不可预览，请登录网站后查看。</description><author>佚名</author><category>大众</category><pubDate>2006-12-15 9:57:58</pubDate></item><item><title>下载中心 - SDI柴油车-执行机构诊断</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Soft/ShowSoft.asp?SoftID=34</link><description>内容不可预览，请登录网站后查看。</description><author>佚名</author><category>大众</category><pubDate>2006-12-13 9:42:49</pubDate></item><item><title>技术培训 - TRC循跡防滑控制系統</title><link>http://www.bavarian.net.cn/jspx/ShowArticle.asp?ArticleID=240</link><description>TRC的英文全名為Traction Control System，中文翻譯為循跡防滑控制系統。從名稱可以知道，TRC系統的目的，是維持車輛行進的軌跡，讓其符合車輛駕駛者的操控。由於在現實世界之中，路面的狀況並不如理論狀況完美均勻，依道路鋪面材料及使用狀況，常會出現路面摩擦系數不同的狀況；而在積砂、積水、結冰等路段，路面的摩擦係數的差異更是大。在這種情形之下，若車輛的左側車輪與右側車輪所處的路面狀況</description><author>佚名</author><category>Toyota主動與被動安全</category><pubDate>2007-3-19 9:36:02</pubDate></item><item><title>技术培训 - 正時</title><link>http://www.bavarian.net.cn/jspx/ShowArticle.asp?ArticleID=235</link><description>何謂正時一具引擎要能正確的運轉，所有零件都要能在正確的時間和正確的位置做正確的事，在最佳的協調下，發揮應有的性能。就像一支部隊要作戰前，指揮官會分配每一組甚至每個人個別的任務，大家接受任務後，還有一件事很重要，沒錯，就是：對錶！所有人都必須在一個獨一的時間軸內完成任務。大家都必須各自在正確的時間到達定位，這就是「正時」。那麼，在引擎中要怎麼「對錶」，又要以誰為準呢？引擎中最主要的轉動是曲軸，所以所</description><author>佚名</author><category>Toyota引擎詳論</category><pubDate>2007-3-14 15:39:15</pubDate></item><item><title>技术培训 - 煞車系統</title><link>http://www.bavarian.net.cn/jspx/ShowArticle.asp?ArticleID=208</link><description>汽車因為車輪的轉動才能夠在道路上行駛，當汽車要停下來時，怎麼辦呢？駕駛者不可能像卡通「摩登原始人」一樣的把腳伸到地面去阻止汽車前進。這時候就得依靠車上的煞車裝置，來使汽車的速度降低以及停止了。煞車裝置藉由「來令片」和輪鼓或碟盤之間產生磨擦，並在摩擦的過程中將汽車行駛時的動能轉變成熱能消耗掉。常見的煞車裝置有「鼓式煞車」和「碟式煞車」二種型式，它們的基本特色如下：








</description><author>佚名</author><category>Toyota煞车</category><pubDate>2007-3-11 16:01:11</pubDate></item><item><title>技术培训 - 潤滑系統</title><link>http://www.bavarian.net.cn/jspx/ShowArticle.asp?ArticleID=229</link><description>燃料進入引擎燃燒後，將燃料的內能轉換成「功」來使引擎運轉，然而並不是所有的「功」都用來驅動引擎的運轉，因為引擎中機件間的摩擦會消耗引擎產生的功，而將其轉換為熱能。為了降低磨差來保護引擎，必須有一潤滑系統來潤滑引擎。機油的功用沒錯，機油正是在引擎中扮演潤滑的角色。機油除了能潤滑引擎降低摩擦外，還有防止引擎金屬腐蝕、消除進入引擎中的灰塵及其他污染物、在活塞與汽缸壁間幫助燃燒室氣蜜、為活塞及軸成等零件冷</description><author>佚名</author><category>Toyota引擎詳論</category><pubDate>2007-3-10 15:30:15</pubDate></item><item><title>技术培训 - 冷卻系統</title><link>http://www.bavarian.net.cn/jspx/ShowArticle.asp?ArticleID=228</link><description>冷卻系統的功用冷卻系統的功用是帶走引擎因燃燒所產生的熱量，使引擎維持在正常的運轉溫度範圍內。引擎依照冷卻的方式可分為氣冷式引擎及水冷式引擎，氣冷式引擎是靠引擎帶動風扇及車輛行駛時的氣流來冷卻引擎；水冷式引擎則是靠冷卻水在引擎中循環來冷卻引擎。不論採何種方式冷卻，正常的冷卻系統必須確保引擎在各樣行駛環境都不致過熱。冷卻循環因為多數車輛皆採用水冷式引擎，所以本文以介紹水冷式引擎之冷卻循環為主。在水冷引</description><author>佚名</author><category>Toyota引擎詳論</category><pubDate>2007-3-10 15:29:09</pubDate></item><item><title>技术培训 - 曲軸</title><link>http://www.bavarian.net.cn/jspx/ShowArticle.asp?ArticleID=232</link><description>曲軸是整個引擎中唯一的動力輸出軸，所謂的「引擎轉速」也就是曲軸的轉速，所以曲軸可算是引擎中最主要的零件之一。曲軸之所以稱為「曲軸」，就是因為它不是一支從頭到尾直通的軸，為了提供力臂讓活塞的上下直線運動轉為旋轉運動，曲軸必須根據活塞的數目設計成一支曲折的軸。曲軸之曲折處 (其偏心部分) 與活塞連桿大端連接，稱為曲柄臂；而曲軸主軸承則在曲軸之旋轉中心軸處支撐曲軸。曲軸於各個曲柄臂旁都有類似半圓形狀的曲</description><author>佚名</author><category>Toyota引擎詳論</category><pubDate>2007-3-7 15:36:46</pubDate></item><item><title>技术培训 - 排氣與環保</title><link>http://www.bavarian.net.cn/jspx/ShowArticle.asp?ArticleID=227</link><description>EGREGR(Exhaust Gas Recirculation廢氣再回收)是從排氣歧管接出一個旁通管至進氣歧管內，而將部分引擎廢氣隨著新鮮空氣導入引擎中燃燒，導入廢棄的量是由ECU依據當時引擎轉速、負荷等訊息所計算出來，並由EGR閥所控制。EGR的功用最主要是用來降低引擎中NOx的排放量的，我們在「觸媒轉換器」單元中有介紹過廢棄成分的產生，其中NOx的產生是因為引擎燃燒溫度過高所致。本來，要降低</description><author>佚名</author><category>Toyota引擎詳論</category><pubDate>2007-3-6 15:28:21</pubDate></item><item><title>技术培训 - 引擎測試</title><link>http://www.bavarian.net.cn/jspx/ShowArticle.asp?ArticleID=237</link><description>一款引擎要能量產並販售，除了需要歷經常時間研發、設計外，還需要經過種種的測試，測試的目的主要是對設計的驗證和功能的確認。引擎測試依測試設備可分為無點火測試、動力計測試。無點火測試是在引擎不點火運轉下作測試，主要針對個別零件或模組功能確認，無點火測試通常是整個引擎測試的初期測試。動力計測試則有引擎動力計測試及底盤動力計測試，引擎動力計測試在整個引擎測試中佔最大比重，無點火測試次之，底盤動力計測試則是</description><author>佚名</author><category>Toyota引擎詳論</category><pubDate>2007-3-4 15:41:48</pubDate></item><item><title>技术培训 - 凸輪與汽門</title><link>http://www.bavarian.net.cn/jspx/ShowArticle.asp?ArticleID=230</link><description>直壓式與搖臂式















凸輪透過搖臂控制汽門的動作，便是遙臂式的設計。
我們在「引擎概論」單元中，對凸輪與汽門之間的作動、何謂DOHC及SOHC、可變汽門正時等題目，其實已經有很詳細的論述，在「引擎詳論」中僅再作一些補充。對於凸輪如何帶動汽門的啟閉，最常見的是「直壓式」與「搖臂式」。直壓式汽門通常見於DOHC引擎，此式汽門彈簧座上會會有一圓形</description><author>佚名</author><category>Toyota引擎詳論</category><pubDate>2007-3-4 15:31:09</pubDate></item><item><title>技术培训 - WIL頸椎傷害緩和設計</title><link>http://www.bavarian.net.cn/jspx/ShowArticle.asp?ArticleID=244</link><description>當汽車被後車追撞時，由於慣性的關係，車輛的乘員將會向後仰倒。但由於身體受到座椅椅背良好的支撐，後仰的狀況將集中在頭部。劇烈的撞擊將可能造成頸椎的受損，進而可能造成乘員巨大的傷害。而Toyota車輛所使用的WIL設計，便是為減少此類傷害所設計的。這類的傷害，由於受傷的方式類似軟鞭鞭頭的甩動，常稱為甩鞭效應(Whiplash Effect)，因此減少傷害的裝置便稱為WIL(Whiplash Injur</description><author>佚名</author><category>Toyota主動與被動安全</category><pubDate>2007-3-3 15:48:07</pubDate></item><item><title>技术培训 - SRS/Airbag氣囊</title><link>http://www.bavarian.net.cn/jspx/ShowArticle.asp?ArticleID=243</link><description>氣囊，是大家所熟悉的被動安全配備。其英文正式名稱為SRS(Supplement Restraint System)輔助約束系統，而依其結構亦常直接稱呼為Airbag。氣囊是高強度的布囊，平時折疊扁平地收納在車室裝潢之中。當車輛發生撞擊意外時，撞撃感知器偵測到意外發生後，便會啟動氣囊。氣囊將會迅速的充氣，做為乘員與車輛之間的緩衝體，避免因為撞擊到車體的結構或是破損的玻璃等物品而受傷。而在達成緩衝效果</description><author>佚名</author><category>Toyota主動與被動安全</category><pubDate>2007-3-3 15:47:22</pubDate></item><item><title>技术培训 - 懸吊系統</title><link>http://www.bavarian.net.cn/jspx/ShowArticle.asp?ArticleID=203</link><description>因為車身下方的空間使汽車看起來好像是懸浮在半空中，要如何將看似懸浮在半空中的車身與接觸地面的車輪結合呢？這個結合的裝置就是懸吊系統。懸吊系統除了要支撐車身的重量之外，還負有降低行駛時的震動，以及車輛行駛的操控性能等重責大任。懸吊系統是如何神奇的發揮功能去降低行駛時的震動，以及車輛行駛的操控性能呢？原來就是在懸吊系統中包含了避震器、彈簧、防傾桿、連桿等機件。










</description><author>佚名</author><category>Toyota悬吊系统</category><pubDate>2007-3-2 15:50:40</pubDate></item><item><title>技术培训 - BAS剎車輔助系統</title><link>http://www.bavarian.net.cn/jspx/ShowArticle.asp?ArticleID=242</link><description>與汽車產品對於人類生活的重要性與日俱增，駕駛汽車已成為普遍的行為，不論男女老少，均是汽車產品的主要使用者。傳統的剎車系統，其設計是將駕駛施加於剎車踏板上的力道以固定的倍數放大。因此對於體力較弱的使用者而言，其可能面臨剎車力道不足的問題，而若是在緊急的狀況下，將可能造成事故的發生。而工程師便針對這個問題，開發出BAS(Brake Assist System)剎車力輔助系統，以工程技術，補足體力的不足</description><author>佚名</author><category>Toyota主動與被動安全</category><pubDate>2007-3-2 15:46:47</pubDate></item><item><title>技术培训 - ABS防鎖死剎車系統</title><link>http://www.bavarian.net.cn/jspx/ShowArticle.asp?ArticleID=239</link><description>ABS，是汽車主動安全輔助系統之中，最為大家所熟知的輔助系統，也是一般消費者最容易接觸到的主動安全輔助系統。ABS，是Antilock Brake System的縮寫，中文的翻譯全名為防鎖死剎車系統。望文知義，在ABS的輔助之下，就能夠防止車輛在剎車時發生鎖死的現象，進而提升車輛的操控性能，增加行車的安全。打滑失控=合力大於抓地力一如大家所知道的，車輛行駛於地面上，靠的是車輪與地面之間的摩擦力，一</description><author>佚名</author><category>Toyota主動與被動安全</category><pubDate>2007-3-2 8:39:16</pubDate></item><item><title>技术培训 - 排氣系統</title><link>http://www.bavarian.net.cn/jspx/ShowArticle.asp?ArticleID=226</link><description>排氣歧管













圖中顯示四缸引擎其中兩缸的排氣歧管。由左邊的剖面可以看到排氣歧管直接連接在排氣孔後，再結合為一。排氣歧氣在設計上會盡量讓各缸的阻力相同，以讓排氣順暢。新鮮空氣與汽油混合進入引擎燃燒後，產生高溫高壓的氣體推動活塞，當氣體能量釋放後，對引擎就不再有價值，這些氣體就成為廢氣被排放出引擎外。廢棄自汽缸排出後，隨即進入排氣歧管，各缸的排氣歧管匯</description><author>佚名</author><category>Toyota引擎詳論</category><pubDate>2007-3-1 15:27:26</pubDate></item><item><title>技术培训 - EBD電子剎車力分配系統</title><link>http://www.bavarian.net.cn/jspx/ShowArticle.asp?ArticleID=241</link><description>在剎車的時候，車輛四個車輪的剎車卡鉗均會作動，以將車輛停下。但由於路面狀況會有變異，加上減速時車輛重心的轉移，四個車輪與地面間的抓地力將有所不同。傳統的剎車系統會平均將剎車總泵的力量分配至四個車輪。從上述可知，這樣的分配並不符合剎車力的使用效益。EBD系統便被發明以將剎車力做出最佳的應用。







EBD是Electronic Brake-Force Distribution</description><author>佚名</author><category>Toyota主動與被動安全</category><pubDate>2007-2-28 15:46:03</pubDate></item><item><title>技术培训 - 供油系統</title><link>http://www.bavarian.net.cn/jspx/ShowArticle.asp?ArticleID=222</link><description>化油器我們在「進氣系統」這個單元時有約略談過化油器，化油器最主要的功用是控制進入進氣歧管的燃料流量，以及使燃料與空氣正確混合。化油器主要是利用「文氏管 (Venturi) 效應」將燃油吸入化油器內與空氣混合，供引擎燃燒。什麼是文氏管效應呢？依據流體力學中的「白努利 (Bernoulli) 定律」，在一個連續固定的流場中，當流體流速增加時，流體的壓力會下降。而文氏管效應就是利用流體 (空氣) 流速增</description><author>佚名</author><category>Toyota引擎詳論</category><pubDate>2007-2-20 15:22:17</pubDate></item><item><title>技术培训 - 引擎運轉的靈魂─ECM</title><link>http://www.bavarian.net.cn/jspx/ShowArticle.asp?ArticleID=223</link><description>ECM (Engine Control Module引擎控制模組) 就像引擎的靈魂一樣，控制整個引擎的運轉。要控制能引擎，就必須有許多感應器 (Sensor) 來接收並傳遞引擎運轉資訊，一具引擎通常會有進氣溫度感知器 (IAT Sensor)、油門開度感知器 (TPS Sensor)、歧管壓力感知器 (MAP Sensor)、水溫感知器 (ECT Sensor)、曲軸角度感知器 (Crank Se</description><author>佚名</author><category>Toyota引擎詳論</category><pubDate>2007-2-19 15:23:01</pubDate></item><item><title>技术培训 - 進氣系統：空氣濾清器與進氣感知器</title><link>http://www.bavarian.net.cn/jspx/ShowArticle.asp?ArticleID=220</link><description>我們都知道，引擎的動力來自燃料的燃燒，而燃燒需要大量的空氣，所以引擎不僅需要能適切的供給燃油，還需要源源不斷的將空氣引入引擎中，好完成燃燒以產生動力。一具2000c.c.引擎於2000rpm運轉，理論上每秒鐘需要約30公升的空氣進入引擎，所以進氣系統在引擎運轉中，扮演著舉足輕重的角色。進氣口引擎的進氣系統從進氣口開始，經過空氣濾清器再到節流閥(油門)，並連接至進氣其管將空氣導入汽缸內，而進氣口是整</description><author>佚名</author><category>Toyota引擎詳論</category><pubDate>2007-2-18 15:19:26</pubDate></item><item><title>技术培训 - 引擎詳論</title><link>http://www.bavarian.net.cn/jspx/ShowArticle.asp?ArticleID=219</link><description>




對於多數車輛使用人，對於車輛引擎是否有力、耐用、安靜、省油等，都十分關心。然而打開引擎蓋，林列於引擎室內的引擎及其他機構，實在也讓人眼花撩亂。大家都知道引擎的重要性，但卻因為對引擎不夠認識，關於引擎的知識也很少能有系統的按各機構、系統來瞭解，更遑論每一個機構是如何運作的了。為了滿足廣大讀者對引擎進一步認識的渴望，特地闢此單元，希望各位讀者能藉著「引擎詳論」這單元，除了增加關於引</description><author>佚名</author><category>Toyota引擎詳論</category><pubDate>2007-2-18 15:18:27</pubDate></item><item><title>技术培训 - 變速系統</title><link>http://www.bavarian.net.cn/jspx/ShowArticle.asp?ArticleID=196</link><description>汽車在起步加速時須要比較大的驅動力，此時車輛的速度低，而引擎卻必須以較高的轉速來輸出較大的動力。當速度逐漸加快之後，汽車所須要的行駛動力也逐漸降底，這時候引擎只要以降低轉速來減少動力的輸出，即可提供汽車足夠的動力。汽車的速度在由低到高的過程中，引擎的轉速卻是由高變到低，要如何解決矛盾現象呢？於是通稱為「變速箱」的這種可以改變引擎與車輪之間換轉差異的裝置為此而生。變速箱為因操作上的需求而有「手動變速</description><author>佚名</author><category>Toyota传动</category><pubDate>2007-2-18 14:27:30</pubDate></item><item><title>产品中心 - 汽车贸易管理软件</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Shop/ShowProduct.asp?ProductID=98</link><description></description><author>佚名</author><category>管理软件</category><pubDate>2006-12-11 15:36:03</pubDate></item><item><title>产品中心 - FWA515四轮定位系统</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Shop/ShowProduct.asp?ProductID=19</link><description>FWA515四轮定位系统</description><author>佚名</author><category>德国BOSCH产品</category><pubDate>2006-8-11 8:49:32</pubDate></item><item><title>产品中心 - 焊缝清洁系统surfor203</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Shop/ShowProduct.asp?ProductID=15</link><description>焊缝清洁</description><author>佚名</author><category>清洁用品</category><pubDate>2006-8-2 14:57:27</pubDate></item><item><title>产品中心 - 焊缝清洁系统minisurfor</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Shop/ShowProduct.asp?ProductID=13</link><description>焊缝清洁</description><author>佚名</author><category>清洁用品</category><pubDate>2006-8-2 14:50:25</pubDate></item><item><title>产品中心 - 汽车维修管理系统</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Shop/ShowProduct.asp?ProductID=7</link><description>销售管理软件</description><author>佚名</author><category>管理软件</category><pubDate>2006-8-2 13:30:35</pubDate></item><item><title>产品中心 - ESP815高压燃油喷射系统测试台</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Shop/ShowProduct.asp?ProductID=6</link><description>高压燃油喷射系统测试台</description><author>佚名</author><category>德国BOSCH产品</category><pubDate>2006-8-1 15:10:45</pubDate></item><item><title>产品中心 - 废气分析仪</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Shop/ShowProduct.asp?ProductID=3</link><description>满足新一代环保要求，是备的汽车检测与维修设备
操作向导以图形显示，简洁明了
可升级为六气体的汽油机废气分析仪
可供选择的检测项目：氧传感器电压，始喷角度，点火提前角度等各项发动机参数
通过数十个国家的标准认证
</description><author>佚名</author><category>德国BOSCH产品</category><pubDate>2006-7-21 17:26:14</pubDate></item><item><title>产品中心 - 便携式电脑解码器</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Shop/ShowProduct.asp?ProductID=2</link><description>几乎覆盖市场上先进车型，尤其欧洲车型
检测数据稳定可靠，软件及资料更新升级及时
显示并消除故障码，读取车辆动态数据流，并可进行电子元件动作测试
</description><author>佚名</author><category>德国BOSCH产品</category><pubDate>2006-7-21 16:38:43</pubDate></item><item><title>产品中心 - FSA740智能发动机综合分析仪（标准型）</title><link>http://www.bavarian.net.cn/Shop/ShowProduct.asp?ProductID=1</link><description>&amp;#8226;更强大的发动机测试能力
</description><author>佚名</author><category>德国BOSCH产品</category><pubDate>2006-7-21 16:20:59</pubDate></item><item><title>English - HondaFCXClarityPreview</title><link>http://www.bavarian.net.cn/yingyu/ShowArticle.asp?ArticleID=404</link><description>What it Is
Honda FCX Preview – 2007 Los Angeles Auto Show: Honda believes in a hydrogen future more than any other automaker, at least, that’s what it wants you to think. As proof it has had prototyp</description><author>Unknown</author><category>Auto Shows</category><pubDate>2008-3-22 15:56:08</pubDate></item><item><title>English - [TB]Howtousetheillustrationpage</title><link>http://www.bavarian.net.cn/yingyu/ShowArticle.asp?ArticleID=363</link><description>How to use the illustration page 

Illustration identification number 
Abbreviated sprocket identification 
Tightening torque - Newton metres 
Detail of timing marks 
Timing belt tension checkin</description><author>admin</author><category>Technology</category><pubDate>2008-1-20 9:24:44</pubDate></item><item><title>English - EngineManagementComponentTesting</title><link>http://www.bavarian.net.cn/yingyu/ShowArticle.asp?ArticleID=345</link><description>
Engine Management Component Testing
General test procedures</description><author>admin</author><category>Technology</category><pubDate>2008-1-19 14:01:03</pubDate></item><item><title>English - 2008SubaruWRXPreview</title><link>http://www.bavarian.net.cn/yingyu/ShowArticle.asp?ArticleID=354</link><description>2008 Subaru WRX Preview – New York Auto Show: Who says video games are childs play? On the strength of the WRXs appearance as a rally and street car in multiple game titles, including the wildly succe</description><author>admin</author><category>Auto Shows</category><pubDate>2008-1-12 17:04:19</pubDate></item><item><title>English - WheelAlignment</title><link>http://www.bavarian.net.cn/yingyu/ShowArticle.asp?ArticleID=380</link><description>Wheel Toe 
+ = toe-in- = toe out 
The toe setting is the amount by which the front or rear wheels point inwards or outwards at the front of the wheel in relation to each other. When the wheels point</description><author>admin</author><category>Technology</category><pubDate>2008-1-12 14:29:24</pubDate></item><item><title>English - [TB]Auxiliarydrivebelts</title><link>http://www.bavarian.net.cn/yingyu/ShowArticle.asp?ArticleID=366</link><description>V-BeltsV-belts used for driving auxiliary components, such as alternator, water pump, air conditioning compressor and cooling fan are normally of raw-edged construction. 
In this type of belt, sub-su</description><author>admin</author><category>Technology</category><pubDate>2008-1-10 9:34:40</pubDate></item><item><title>English - [SRS]Safetyandgeneralprocedures</title><link>http://www.bavarian.net.cn/yingyu/ShowArticle.asp?ArticleID=357</link><description>1 Disarming2 Arming3 After deployment4 Slip ring5 Spiral cable (clock spring)6 Safety precautions7 Temporary storage8 Rescue and recovery

Airbags and pyrotechnic pretensioners are safety devices, b</description><author>admin</author><category>Technology</category><pubDate>2008-1-8 10:00:14</pubDate></item><item><title>English - [EMCT]Generaltestprocedures</title><link>http://www.bavarian.net.cn/yingyu/ShowArticle.asp?ArticleID=344</link><description>
Injector checking and cleaning
Oscilloscope testing
Test procedure - injector pulse (dwell)
HT Circuit tests

Injector checking and cleaning
General procedures

Apart from the basic test of </description><author>admin</author><category>Technology</category><pubDate>2008-1-5 13:26:32</pubDate></item><item><title>English - Tools&amp;equipment</title><link>http://www.bavarian.net.cn/yingyu/ShowArticle.asp?ArticleID=353</link><description>
General recommendations
Test equipment


General recommendations

Electronic control modules such as the engine control module (ECM) need special care during engine management system fault dia</description><author>admin</author><category>Technology</category><pubDate>2008-1-4 14:45:12</pubDate></item><item><title>English - Oscilloscopetesting</title><link>http://www.bavarian.net.cn/yingyu/ShowArticle.asp?ArticleID=352</link><description>
Oscilloscopes
Direct current (DC) voltage signals - amplitude only
Alternating current (ac) voltage signals - amplitude, frequency and shape
Frequency modulated signals - amplitude, frequency, sh</description><author>admin</author><category>Technology</category><pubDate>2008-1-4 14:27:30</pubDate></item><item><title>English - [SRS]Frequentlyaskedquestions</title><link>http://www.bavarian.net.cn/yingyu/ShowArticle.asp?ArticleID=359</link><description>


Q
How can I tell if the vehicle is fitted with airbags? 

A
Trim panel covers will have an Airbag or SRS logo prominently displayed, with additional warning labels in easily visible location</description><author>admin</author><category>Technology</category><pubDate>2008-1-2 10:06:48</pubDate></item><item><title>English - [TB]Precautions</title><link>http://www.bavarian.net.cn/yingyu/ShowArticle.asp?ArticleID=364</link><description>Precautions

Engine damage - where it is stated that engine damage will result from belt failure it is still possible that by chance no damage will have occurred, therefore before removing the cylin</description><author>admin</author><category>Technology</category><pubDate>2008-1-2 9:26:03</pubDate></item><item><title>English - [TB]Toothedtimingbelts</title><link>http://www.bavarian.net.cn/yingyu/ShowArticle.asp?ArticleID=365</link><description>
2 Service replacement
3 Contamination
4 Inspection
5 Cleaning
6 Fitting
7 Tension

Since its introduction about 30 years ago the toothed (or synchronous) belt has been increasingly used for d</description><author>admin</author><category>Technology</category><pubDate>2007-12-20 9:27:06</pubDate></item><item><title>English - [SRS]Supplementaryrestraintsystems</title><link>http://www.bavarian.net.cn/yingyu/ShowArticle.asp?ArticleID=356</link><description>1 Introduction2 Mechanical airbags3 Electronically controlled SRS systems 4 Schematic layout of electronic SRS system 5 Airbag operation6 Airbag construction7 Inflator and igniter8 Front airbags 9 Sid</description><author>admin</author><category>Technology</category><pubDate>2007-12-18 9:41:58</pubDate></item><item><title>English - PinData</title><link>http://www.bavarian.net.cn/yingyu/ShowArticle.asp?ArticleID=349</link><description>
Safety precautions Test proceduresOscilloscope testing Tools and equipment
 </description><author>admin</author><category>Technology</category><pubDate>2007-12-14 14:15:02</pubDate></item><item><title>English - Safetyprecautions</title><link>http://www.bavarian.net.cn/yingyu/ShowArticle.asp?ArticleID=350</link><description>
Airbags (Supplementary Restraint System - SRS)Many of the models covered by this CD are fitted with airbags as standard equipment. When working on a vehicle fitted with such a system, extreme cautio</description><author>admin</author><category>Technology</category><pubDate>2007-12-4 14:20:02</pubDate></item><item><title>English - [TB]Troubleshooter</title><link>http://www.bavarian.net.cn/yingyu/ShowArticle.asp?ArticleID=367</link><description>
Troubleshooter
</description><author>admin</author><category>Technology</category><pubDate>2007-11-29 9:37:05</pubDate></item><item><title>English - [AC]Systempressuretestinganddiagnosis</title><link>http://www.bavarian.net.cn/yingyu/ShowArticle.asp?ArticleID=340</link><description>
System temperature checks
System pressure testing
Compressor clutch cycling time
Refrigerant pressure-temperature relationship
Refrigerant circuit leak testing

System temperature checksA simp</description><author>admin</author><category>Technology</category><pubDate>2007-11-20 9:39:23</pubDate></item><item><title>English - 2008CadillacCTS</title><link>http://www.bavarian.net.cn/yingyu/ShowArticle.asp?ArticleID=331</link><description>











Note to BMW dealers: That grille filling up your rearview mirror may not carry a Lexus badge after all. Shocker of shockers, if you look closely you will see a crest, a Cadilla</description><author>Unknown</author><category>Auto Shows</category><pubDate>2007-11-18 15:24:46</pubDate></item><item><title>English - BRABUSWIDESTARML63</title><link>http://www.bavarian.net.cn/yingyu/ShowArticle.asp?ArticleID=292</link><description>Tags: Brabus BRABUS WIDESTAR ML 63 autoshow Geneva Motor Show 2007 Mercedes-Benz Mercedes-Benz ML tuning AMG SUVSporty and dynamic, exclusive and powerful: These three attributes best describe the BRA</description><author>Unknown</author><category>News</category><pubDate>2007-11-12 10:32:07</pubDate></item><item><title>English - [TB]Belttensionmeasurement</title><link>http://www.bavarian.net.cn/yingyu/ShowArticle.asp?ArticleID=368</link><description>Vehicle manufacturers specify a wide range of different gauges for checking the tension in timing belts. 
It is not possible to directly measure the tension in an installed belt so most tension gauge</description><author>admin</author><category>Technology</category><pubDate>2007-9-20 9:38:27</pubDate></item></channel></rss>